Honda HR-V – Novo Carro, Preço, Ficha Técnica e Fotos

Honda HR-V – Novo Carro, Preço, Ficha Técnica e Fotos

A Honda, marca de carro japonês super conceituado no mercado trás novo modelo da marca que promete emplacar e ganhar mercado brasileiro. O HR-V que vai ser fabricado no Brasil, em Sumaré, SP é sucesso garantido garantem especialistas em autos. A partir do dia 15 de março de 2015, as primeiras unidade do novo carro da Honda chegarão ao Brasil vindo da Argentina.

Com preço provável que fica entre R$ 68 a R$ 94 mil, o HR-V vem nas versões LX, EX e EXL. Todas as linhas terão de série direção hidráulica, ar-condicionado, travas, vidros e retrovisores elétricos, pneus 215/55R17, airbags frontais, rádio toca CD e MP3, isofix para fixação de cadeirinhas para crianças, entradas USB e auxiliar, comandos de conexão do celular no volante, trio especial de segurança, volante com regulagem de altura e profundidade, freio de estacionamento elétrico com função brake hold, controles de tração e estabilidade.

Com porta-malas de 437 litros, espaço interno bom, bancos que rebatem atrás, ótimo acabamento, com couro e tecido nas portas e acabamento onde a cor preta prevalece. Veja abaixo as versões do HR-V e informações sobre o motor.

Ficha técnica do HR-V e versões

A versão EX vem com rodas de liga leve, repetidores de seta de led nos retrovisores, rádio com monitor de cinco polegadas e câmera de ré integrada, moldura cromada nas saídas de ventilação, faróis de neblina, volante revestido de couro com botões do sistema de som e do controlador de velocidade.

A versão LX vem com os acessórios base para todos os modelos, citados acima e câmbio manual de seis marchas.

O modelo EXL, a mais cara, que deve custar em média R$ 94 mil  tem motor 4 cilindros em linha, 16 V, flex, comando simples.

A versão EXL vem também com muitos itens de acessórios, como GPS em tela multimídia sensível ao toque de sete polegadas, além de câmera de estacionamento. O modelo tem ainda duas entradas USB no console, entrada HDMI, duas tomadas 12 V, ar condicionado digital touchscreem, medidor de temperatura externa no painel, botões de controle multimídia e comando de voz para o celular, volante de couro com costuras, bancos de couro, maçanetas externas cromadas, tweeters, airbags laterais, rebatimento elétrico dos retrovisores com função tilt down.

As três versões vem com motor do Civic 1.8 flex de até 140 cv, fazendo em média 7,1 km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada com álcool.

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